خوليو إزكويردو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة بدء التشغيل de السفر التعاوني لقد أحدث Peerade Social ثورة في الطريقة التي يمكن للمستخدمين من خلالها التوفير في رحلات القطار الخاصة بهم من خلال تطبيق "Share Mesa AVE Train". وفي هذه المقابلة نتعرف على أفكاره مقاولوتحديات تطوير تطبيقات الهاتف المحمول المبتكرة وخطط النمو المستقبلية لمشروعك.
علاوة على ذلك، نستكشف كيفية منهجه في ذلك الاقتصاد التعاوني تعمل على تحويل نموذج الاستهلاك في قطاع السفر والفوائد التي يمكن أن تقدمها هذه الفلسفة، سواء على المستوى العالمي أو على مستوى العالم الشخصية كما محترف.
بداية فكرة ثورية
أخبار التجارة الإلكترونية: كيف توصلت إلى فكرة إنشاء تطبيق AVE Train Table Share؟
خوليو إزكويردو: الإلهام يأتي من حاجة شخصية. نظرًا لكوني مستخدمًا متكررًا لـ AVE، كنت أواجه باستمرار التحدي المتمثل في العثور على الطريقة الأكثر اقتصادا للسفر. منذ عروض سعر جدول Renfe الخصومات عند شراء أربع تذاكر معًا، لاحظت عدم وجود منصة موثوقة ورشيقة تساعد الأشخاص على تنظيم مجموعات الشراء هذه. ولم تكن الأدوات المتاحة على الإنترنت توحي بالثقة الكافية، كما كانت مجموعات فيسبوك غائبة عن ذلك estructura y منظمة. وهكذا نشأت فكرة التطبيق الذي يمكنه حل هذه المشكلة بكفاءة.
كيف يعمل "Share Mesa AVE Train"؟
أخبار التجارة الإلكترونية: كيف تعمل هذه الأداة؟
خوليو إزكويردو: أساس الخدمة بسيط ولكنه فعال للغاية. يقدم Renfe سعرًا يسمى Tarifa Mesa والذي يسمح للمسافرين بتوفير ما يصل إلى 60% في سعر التذكرة إذا اشتروا أربعة معًا. ومع ذلك، قد يكون تنسيق هذه العملية يدويًا أمرًا معقدًا. وهنا يأتي دور نظامنا. تعمل المنصة على ربط المستخدمين الذين يرغبون في السفر في نفس التاريخ والطريق حتى يتمكنوا من ذلك تنسيق والاستفادة من الخصم معا. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم النظام لتسهيل عملية الشراء الجماعي بطريقة بسيطة وآمنة تمامًا.
قيمة تفاضلية مقارنة بالمنصات الأخرى
أخبار التجارة الإلكترونية: ما الفرق أو القيمة الإضافية التي يقدمها AVE Train Share Table مقارنة بأدوات مشاركة القطار الأخرى؟
خوليو إزكويردو: إحدى المزايا الرئيسية لمنصتنا هي استخدامها تسجيل الدخول باستخدام الفيسبوك، والذي يوفر مستوى إضافيًا من الثقة من خلال السماح للمستخدمين بمعرفة من يتعاملون معه. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميمنا البديهي وتنظيمنا الإعلاني يجعل استخدام الخدمة أسهل بكثير مقارنة بالأنظمة فوضوي من مجموعات الفيسبوك. فيما يتعلق بالبدائل المستندة إلى الويب، فإننا نتميز بواجهتنا الحديثة وسهلة الاستخدام، والمصممة لتحسين تجربة المستخدم.
الفريق الذي يقف وراء المشروع
أخبار التجارة الإلكترونية: ماذا يمكنك أن تخبرنا عن الفريق في Compartir Tren Mesa AVE؟
خوليو إزكويردو: تم تطوير تطبيقنا تحت مظلة جينيكس موبايل SL، شركة تتمتع بخبرة تزيد عن 14 عامًا في إنشاء تطبيقات ومحتوى الهاتف المحمول. لدينا فريق متعدد التخصصات يتكون من خبراء في التطوير وتصميم UX/UI والتسويق الرقمي. لقد أتاحت لنا كل هذه المعرفة بناء أداة قوية تلبي احتياجات المستخدمين.
تحدي التمويل والاستدامة
أخبار التجارة الإلكترونية: أخبرنا شيئًا عن تمويل المشروع وكيف يتم دعم أداة مجانية للمستخدمين لا يتم فيها تحصيل أي عمولات من أي نوع ماليًا.
خوليو إزكويردو: في الوقت الحالي، يتم تمويل المشروع حصريًا بفضل مساهمات الشركاء المؤسسين. وقد أتاح ذلك أن يكون التطبيق مجانيًا تمامًا للمستخدمين، وبالتالي الحفاظ على فلسفة الاقتصاد التعاوني التي يقوم عليها. ومع ذلك، فإننا نقوم بتقييم الخيارات المستقبلية لضمان الاستدامة الاقتصادية على المدى الطويل تحديد الأولويات تجربة المستخدم قبل كل شيء.
خطط لتحقيق الدخل من التطبيق
أخبار التجارة الإلكترونية: هل تخطط لتحقيق الدخل من هذا التطبيق في المستقبل؟ كيف؟
خوليو إزكويردو: حاليا، ما زلنا في مرحلة التقييم. سيعتمد القرار على سلوك مستخدمينا والميزات التي يستخدمونها أكثر من غيرها. على سبيل المثال، يمكننا أن نعتبر نماذج استنادًا إلى الإعلانات غير المتطفلة أو الخدمات المميزة التي تضيف قيمة إضافية.
التقدم التكنولوجي: تطبيقات لنظامي التشغيل iOS وAndroid
أخبار التجارة الإلكترونية: لقد حقق تطبيق Android نجاحًا. متى سيكون التطبيق متاحًا لنظام iOS؟
خوليو إزكويردو: نحن في المراحل النهائية من تطوير إصدار iOS. وفي غضون شهرين تقريبًا، سنطلق كلا التطبيقين بميزات محسنة ستجعل استخدام الخدمة أسهل.
الخبرة السابقة كرجل أعمال
أخبار التجارة الإلكترونية: هل لديك خبرة سابقة كرائد أعمال؟
خوليو إزكويردو: بدأت مسيرتي المهنية كرجل أعمال مع إنشاء موقع Genexies.com، الذي كانت أبرز مبادراته خدمة Movistar’s Yavoy، وهو المنتج الذي شكل اتجاهًا في ذلك الوقت. بمرور الوقت، شاركت في مشاريع أخرى، مثل labodaentrelasbodas.com، لكن تركيزي الأساسي حاليًا ينصب على Share Mesa AVE Train.
إسقاط ومستقبل Peerade Social
أخبار التجارة الإلكترونية: Peerade Social هي شركة سفر تعاونية. هل لديك المزيد من الأفكار في الاعتبار؟
خوليو إزكويردو: في الوقت الحالي، نركز بشكل كامل على تحسين الخدمة التي نقدمها لمستخدمي القطارات لدينا. ومع ذلك، على المدى الطويل، نريد توسيع عروضنا لتشمل حلولاً في تنسيقات السفر التعاونية الأخرى. رؤيتنا هي أن نصبح معيارًا مشابهًا لـ Blablacar، ولكن على وجه التحديد في مجال السكك الحديدية.
مستقبل الاقتصاد التعاوني
أخبار التجارة الإلكترونية: يتغير الاقتصاد التشاركي بشكل عام وفي صناعة السفر بشكل خاص كثيرًا. ما هي توقعاتك للمستقبل؟ هل تعتقد أننا سنجد قوانين تنظمه في المستقبل؟
خوليو إزكويردو: أنا مقتنع بأن الاقتصاد التعاوني سيستمر في تحقيق مكاسب. فمن ناحية، سنشهد نمواً عضوياً للخدمات التي تتوافق مع اللوائح الحالية، ومن ناحية أخرى، من المرجح أن تتطور القوانين لتتكيف مع احتياجات السوق. وفي النهاية فإن المستهلك هو من يحدد الاتجاه، فمن الواضح أن هذه النماذج تعظم من حجمها كفاءة والحد من المخلفات.
نهج Julio Izquierdo في معالجة الاحتياجات اليومية من خلال أدوات مبتكرة تعتمد على الثقة و تعاون إنه يمثل علامة قبل وبعد السفر بالسكك الحديدية. رؤيتها للمستقبل والتزامها بالاستدامة الاقتصادية والاجتماعية تضع Peerade Social كلاعب رئيسي في تطور الاقتصاد التعاوني.