سيكون ملء خزان الوقود هذا الصيف أكثر تكلفةً مما اعتدنا عليه في الأشهر الأخيرة. وقد نشرت الجريدة الرسمية للدولة بالفعل المرسوم الجديد الذي يضع حداً لجزء كبير من الإعفاء الضريبي الذي تم تطبيقه بهدف احتواء تكاليف الطاقة. ويعني هذا القرار أنه ابتداءً من شهر يوليو المقبل، سيشهد السائقون الإسبان زيادة تدريجية في فواتير الوقود، بالتزامن مع إحدى أكثر فترات السفر ازدحاماً على الطرق في جميع أنحاء البلاد.
لا يُطبّق هذا الإجراء دفعةً واحدة لتجنب التأثير المفرط على ميزانيات المستهلكين، إلا أن الاتجاه التصاعدي بات واقعاً ملموساً في معظم محطات الوقود. ورغم أن سوق النفط العالمية قد شهدت انفراجة طفيفة، حيث عادت إلى مستويات ما قبل النزاعات الأخيرة، تغييرات في الضرائب الوطنية لها تأثير حاسم على السعر النهائي. وهذا يعني أنه حتى لو انخفض سعر برميل النفط الخام، فإن ما ندفعه في محطات الوقود لن ينخفض دائمًا بنفس المقدار.
العودة إلى معدل ضريبة القيمة المضافة القياسي ونظام الخصم الجديد
التغيير الأهم الذي دخل حيز التنفيذ بالفعل هو عودة ضريبة القيمة المضافة إلى 21%. لفترة من الزمن، تمتعنا بمعدل مخفض قدره 10%، وهو إجراء استثنائي قررت الحكومة إلغاءه، نظرًا لأن وضع السوق لم يعد يبرر مثل هذا الدعم. هذه الزيادة الضريبية ملحوظة بشكل خاص في أسعار البنزين، الذي يشهد انخفاضًا في الأسعار. زيادة فورية في تكلفته لكل لتر بمعدل تسعة سنتات تقريبًا، مما يجبر المستخدمين على إنفاق المزيد من المال في كل مرة يذهبون فيها إلى نقطة الدفع.
من جهة أخرى، صممت الحكومة نظام سحب تدريجي للضريبة الخاصة على المحروقات. فبدلاً من إلغاء الدعم بين عشية وضحاها، تم وضع جدول زمني يتضمن خصم 15 سنتًا في شهر يوليوسينخفض هذا الدعم إلى عشرة سنتات في أغسطس، وإلى خمسة سنتات فقط خلال سبتمبر. وبمجرد حلول أكتوبر، سيختفي الدعم تمامًا، وستعود الضرائب إلى مستوياتها الطبيعية بالكامل.
تأثير ذلك على ميزانيتك: كم يكلف ملء خزان الوقود الآن؟
استنادًا إلى البيانات الحالية، أصبح ملء خزان سعة 50 لترًا ببنزين 95 أوكتان أغلى بمعدل خمسة إلى ستة يورو. يبلغ سعر اللتر الواحد حوالي 1,55 يورو في إسبانيا القارية وجزر البليار، مع العلم أن هذا السعر قد يختلف اختلافًا كبيرًا حسب المنطقة أو نوع محطة الوقود (منخفضة التكلفة أو ذات علامة تجارية معروفة). متوسط الزيادة في أسعار البنزين يصل المبلغ إلى حوالي 11 سنتًا إذا جمعنا جميع العوامل الضريبية التي دخلت حيز التنفيذ هذا الشهر.
أما بالنسبة للديزل، فقد كان الارتفاع أكثر اعتدالاً ولكنه ملحوظ بنفس القدر. ارتفع سعر الديزل بنحو خمسة سنتات للتر، ليصل متوسطه إلى حوالي 1,56 يورو. ومن المثير للاهتمام ملاحظة كيف أن الوضع يبدو مستقراً بعد فترة من الشذوذ حيث أصبح الديزل أغلى من البنزين، على الرغم من أن كلا الوقودين إنهم يحافظون على أسعار أعلى من الأرقام القياسية. والتي كانت سارية قبل بدء التوترات الدولية في مجال الطاقة في وقت سابق من هذا العام.
من المهم الإشارة إلى أن أسعار الوقود في إسبانيا لا تزال أقل من متوسط الاتحاد الأوروبي. فبينما يتراوح سعر البنزين هنا بين 1,53 و1,55 يورو، من الشائع في منطقة اليورو أن تتجاوز الأسعار 1,70 يورو للتر الواحد. ويعود هذا الفرق بشكل رئيسي إلى حقيقة أنه، على الرغم من الزيادات الحالية في الأسعار، العبء الضريبي في بلدنا لا يزال أقل قليلاً من جيراننا الشماليين، مما يمنحنا فترة راحة نسبية صغيرة.
آليات حماية السوق والرقابة عليها
ولمنع ارتفاع الأسعار بشكلٍ خارج عن السيطرة، يتضمن المرسوم آلية وقائية. يوجد بند لإعادة تفعيل الآلية يسمح باسترداد الخصومات التي تصل إلى 20 سنتًا للتر الواحد إذا تجاوز تضخم أسعار المواد الهيدروكربونية 15% سنويًا. وتعمل هذه الآلية كـ شبكة أمان للمنازل في حال تسبب نزاع أو توتر جديد في الأسواق في ارتفاع أسعار النفط بشكل لا يمكن السيطرة عليه خلال أشهر الصيف المقبلة.
علاوة على ذلك، قررت الحكومة اتخاذ إجراءات صارمة ضد محطات الوقود التي لا تلتزم بمعايير المنافسة العادلة. وتتمتع اللجنة الوطنية للأسواق والمنافسة الآن بصلاحية مراقبة هوامش الربح عن كثب ونشر تقارير دورية. قائمة المحطات ذات السلوك الشاذيهدف هذا إلى منع بعض الشركات من استغلال الارتباك المحيط بالتغييرات الضريبية لتضخيم أرباحها على حساب المستهلكين، مما يضمن وصول المساعدات بالفعل إلى أولئك الذين يحتاجون إليها.
لا ينبغي أن ننسى أن بعض الفئات، مثل عمال النقل المحترفين والمزارعين، تحافظ على دعم الوقود لوسائل النقل المهنية بالنسبة لهم، يبقى الخصم البالغ عشرين سنتًا لكل لتر من الديزل الاحترافي ساريًا، وبالتالي محاولة ضمان ذلك. تكلفة نقل البضائع ومنع ارتفاع إنتاج الغذاء بشكل كبير مما يؤدي إلى زيادة عامة في الأسعار في السوبر ماركت، وهو أمر سيؤثر في النهاية على الجميع بالتساوي.
الواقع الذي نواجهه هذا الصيف هو عودة تدريجية إلى الوضع المالي الطبيعي، حيث يتم سحب الدعم الحكومي مع انحسار أزمة الطاقة على ما يبدو. ورغم أن السائقين يتقبلون هذه الزيادات في الأسعار باستسلام، إلا أن آليات الرقابة والبنود الحمائية تسعى إلى تقليل تأثيرها على ميزانيات الأسر. من الآن فصاعدًا، من الضروري الانتباه جيدًا إلى لوحات أسعار محطات الوقود ومقارنة الأسعار أكثر من أي وقت مضى لمحاولة توفير بعض اليورو قبل التغييرات الضريبية في أكتوبر. الوصول إلى الأداء الكامل مرة أخرى.
