تشهد عمليات شراء السلع الصغيرة عبر منصات مثل تيمو مرحلة جديدة. وتسعى بروكسل إلى سد الثغرات التي سمحت بنمو التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، وتركز جهودها على الرسوم الجمركية الجديدة التي تؤثر على ملايين الطرود القادمة من آسيا.
هذا الإجراء ليس الوحيد الذي يجري تنفيذه. فمنذ يوليو، تم تطبيق تعريفة مؤقتة قدرها 3 يورو على الشحنات التي تقل قيمتها عن 150 يورو، وسيتم إضافة رسوم إدارية ابتداءً من نوفمبر. والهدف من ذلك هو أن تتحمل المنصات مسؤولية أكبر عما تبيعه والامتثال للوائح الأوروبية.
إصلاح جمركي يتضمن الأسماء والألقاب
وافق البرلمان الأوروبي على إصلاح الجمارك في الاتحاد الأوروبي الذي سيفرض رسومًا إضافية على الطرود المشتراة من خارج الاتحاد الأوروبي، اعتبارًا من نوفمبر. ستُضاف هذه الرسوم إلى التعريفة الحالية البالغة 3 يورو، ولم يُحدد مبلغها النهائي بعد، على الرغم من مناقشة تقدير بقيمة 2 يورو خلال المفاوضات.
ولتجنب تحميل المستهلك النهائي التكلفة مباشرةً، ستدفع الجهة المسؤولة عن تغطية المصاريف الجمركية الأخرى للشحنة الرسوم الإضافية. وستتولى المفوضية الأوروبية مسؤولية حساب المبلغ ومراجعته دوريًا ، مع مراعاة تكاليف المعالجة والموظفين وتحليل المخاطر.
يُغيّر الإصلاح أيضاً دور البائعين والمنصات. فالجهات التي تُسهّل عمليات الشراء من دول خارج الاتحاد الأوروبي ستُعتبر مستوردين مسؤولين. وسيتعين عليهم تقديم المعلومات إلى السلطات، وتحمّل الرسوم المترتبة، وضمان امتثال المنتجات للوائح الأوروبية. وقد يُعاقب على المخالفات المتكررة بغرامات تتراوح بين 1% و6% من قيمة البضائع المستوردة خلال العام الماضي.
من ليل إلى مركز بيانات فريد
يشمل الهيكل الجمركي الجديد إنشاء الهيئة الجمركية الأوروبية، ومقرها مدينة ليل الفرنسية. وستتولى هذه الهيئة تنسيق عمل الدول الأعضاء من خلال منصة مركزية تهدف إلى أن تصبح نقطة الدخول الجمركي الموحدة للاتحاد.
إلى جانب هذه السلطة، سيتم إنشاء مركز بيانات أوروبي لمركزة المعلومات وتحسين تحليل المخاطر . وسيتم تنفيذه على مراحل: أولاً للتجارة الإلكترونية ثم لجميع الشركات، بهدف استبدال أكثر من مائة أداة تكنولوجيا معلومات تستخدمها السلطات الوطنية حاليًا.
تأثير ذلك على شركة تيمو وعلى الشحنات القادمة من آسيا
يُعدّ حجم الطرود السبب الرئيسي وراء هذه التغييرات. فقد دخلت نحو 5.900 مليار سلعة منخفضة القيمة إلى سوق التجارة الإلكترونية الأوروبية في عام واحد، أي أربعة أضعاف ما كانت عليه قبل بضع سنوات. وجاءت الغالبية العظمى منها، حوالي 90%، من الصين، مما أدى إلى إرهاق قدرة الجمارك على التفتيش.
تشير البيانات الأولية إلى تغير في سلوك المستهلكين. فقد انخفضت واردات الطرود الصغيرة في فرنسا بنسبة تتراوح بين 30% و40% بعد تطبيق الرسوم الجديدة، وفقًا لأرقام نشرتها وسائل الإعلام الأوروبية. في الوقت نفسه، تراجعت زيارات موقع تيمو بأكثر من 40% في يوليو، بينما شهد موقع شين انخفاضًا بنسبة 36%، وفقًا لشركة الاستشارات ميديامتري.
يظهر هذا التأثير جلياً بشكل خاص في الطلبات التي لا تتجاوز قيمتها بضعة يورو ، حيث يكون للرسوم الإضافية أثر أكبر بكثير. بالنسبة للمستهلكين، قد يترجم هذا إلى أسعار أعلى قليلاً، أو انخفاض في عمليات الشراء العفوية، أو فرق أكبر بين طلب عدة سلع صغيرة بشكل منفصل ودمجها في طلب واحد.
رد تيمو: المتاجر والباعة المحليون
تسعى المنصات جاهدةً للتكيف مع القواعد الجديدة حتى لا تُثقل كاهلها. وقد قامت منصة تيمو بدمج البائعين المحليين والإقليميين من خلال برنامجها الخاص بالبائعين المحليين، والمتوفر في أكثر من 30 سوقًا. وهذا يُتيح لها تقريب المنتجات من المشترين، وتقليل أوقات التسليم، والحد من اعتمادها على الشحنات الفردية من آسيا.
عززت شركة شين بنيتها التحتية اللوجستية في أوروبا، حيث أنشأت مستودعات في دول مثل بولندا . وتقوم الفكرة على أن بعض المنتجات موجودة بالفعل داخل الاتحاد الأوروبي، وبالتالي لا تخضع الطلبات لنفس الإجراءات الجمركية التي تخضع لها الطرود المرسلة مباشرة من الصين.
لا تُلغي هذه الخطوة التكاليف الجديدة، لكنها تُغيّر قواعد اللعبة. سيتعين على المنصات التي اعتمدت على ملايين الشحنات الدولية الصغيرة الجمع بين الأسعار التنافسية والخدمات اللوجستية المحلية والبائعين الأوروبيين والتكيف المستمر مع اللوائح المتزايدة الصرامة.
إنّ المواجهة بين بروكسل والأسواق الآسيوية الكبرى تتجاوز مجرد فرض ضريبة. فالمُعرَّض للخطر هو نموذج التسوق الذي اكتسب شعبية في أوروبا: الطرود الرخيصة، والشحن المباشر، والرقابة المحدودة. مع إصلاح الجمارك، ستتحمّل المنصات التزاماتٍ أكبر، وسيلاحظ المستهلكون بعض التغييرات في الأسعار وأوقات التسليم، وستحاول منصة تيمو الحفاظ على جاذبيتها بالاعتماد على المستودعات والبائعين المحليين. لا يزال الوضع غير محسوم، وسيتوقف على كيفية تطبيق اللوائح في كل دولة.